HOT ! 程度上❗️'71年製YAMAHAヤマハ FG110赤ラベル　調整済‼️

程度上❗️YAMAHA ヤマハ FG-110赤ラベル　ジャパンヴィンテージアコギ　調整済❗️シリアル番号　108＊＊＊＊　1971年製 FG110は1967／4月に立ち上がり、この固体は後期モデルになります弦高を下げる為にブリッジ上面加工ブリッジは色剥がしオイル塗布ナット高不足の為、牛骨ブランク材から再形成　フレット擦り合わせ　サドル、オクターブ補正　ペグ は同タイプの3連型に付け直し、違和感ないね！？年代物に付き、ヘッド、トップ、サイド、バックに擦り傷、打コン等ありますが、50年経って、この状態は綺麗な個体　指板に僅かに凹み、黒塗装ハゲありますが、問題無いレベル外観にこだわらず、プレイアビリティを重視してる方には最適な一台、バックメイプルらしく硬質な音、思いのほか鳴ってます基本メンテナンスは実施内容は、少々エモいプロフィールを熟読(⁉︎)していただきけますと、幸いですスケール　638mm ナット巾　43.5mm握り　三角形に近いCシェイプロッド　左右余裕ありネック　僅かに順ゾリ弦高　　6弦12F2.2mm 1F0.45mm 1弦12F2.0mm 1F0.4mmサドルしろ　2.8 2.8 1.9mm ブリッジ周りは、現状にてOK ビビりは無し 弦高を低くする為に、「サドルを限界まで削りました」っていう単純作業はしません　サドル高、ナット高、ブリッジ高にて調整します　サスティーン維持の為、サドルしろ6弦2mm 1弦1.5mm確保弾き易いギターは、ローフレットの弦高が一番重要との考え方にて、1Fの弦高を6弦側から0.45〜0.35mmに調整　指が痛いのは厭ですし、Fコードが押さえられない1番原因は、1Fの弦高が高いからです　現状品の転売、横流しではございませんチューニング以外は、再調整は必要無し弦はご購入者様にてお好みに交換願いますブリッジの黒色塗装をご希望でしたら実施します発送は、チップHCをプチプチ巻き梱包通常使用できる物を出品してますが、中古品をご理解願い、神経質な方のご購入はお控え下さい　値引き等、お気軽にコメント下さい FG ヤマハ 180 150 140 110